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年货物吞吐量6000吨

日期:2019-05-14 20:19 作者: 阅读:

当天,记者走进高坪机场二期工程施工现场看到,一座现代时尚的航站楼跃然眼前,坐落于蓝天白云下,航站楼外墙玻璃幕墙安装完毕,与一旁的老航站楼相比,更显壮观。

记者从南充高坪机场扩建指挥部获悉,高坪机场二期工程航站楼建筑面积为1万平方米,可满足年100万人次旅客出行需求,年货物吞吐量6000吨,面积是目前机场现有航站楼的三倍多。该工程竣工投用后,旅客在大厅办理取票,安检后直接通过扶梯或是楼梯到二楼候机。二楼将设置3个登机廊桥,到时旅客通过登机廊桥上下飞机,再也不会遭受风吹日晒雨淋。为方便旅客出行,机场内还将设置商务区,提供餐饮、副食、时装、书籍等服务。

年货物吞吐量6000吨

在高坪机场二期工程施工现场,无论是施工工地,还是项目部,醒目位置都挂着作战图,每一项施工任务细化到天,责任人员一目了然。“高坪机场二期工程已进入最后冲刺阶段。”南充高坪机场扩建指挥部相关负责人介绍,为加快施工进度,施工现场每天集中弱电、站坪、工艺设备,以及土建施工4支队伍同时施工,施工人数达200余人。

当记者走进新建航站楼内,紧张繁忙的施工气息迎面扑来,处处是忙碌的施工工人。有的工人在安装弱电管道,有的工人在张贴花岗石,还有的工人在安装中央空调管道。无论是机场大厅,还是候机区、飞机到港行李提取区等施工地点,工人们都在紧张有序地忙碌着。在机场大厅以及飞机到港行李提取区,墙上已安装上花岗石;站在二楼候机区,透过玻璃远望,机场跑道、停靠的飞机、上下飞机的旅客都清晰可见。

据了解,高坪机场二期工程共将建设3个登机廊桥。“登机廊桥基础施工非常复杂,为了不影响飞机起降,按照不停航施工方案要求,白天停止施工,夜间飞机停航后进行通宵施工。”南充高坪机场扩建指挥部相关负责人说,按照工期安排,高坪机场二期工程将于8月投用。

新建航站楼内处处是忙碌的施工工人,项目业主方和施工方严格挂图作战,把每一项施工任务细化到天……在南充高坪机场,一座现代时尚的航站楼已拔地而起。

5月12日,记者从南充高坪机场扩建指挥部获悉,按照工期安排,今年8月,建筑面积达1万平方米的高坪机场二期工程(南充机场航站区改扩建工程)将完工并投用。目前,总面积达2.6万平方米的高坪机场三期提档升级改扩建工程启动前期工作。

高坪机场二期工程航站楼建筑面积为1万平方米,可满足年100万人次旅客出行需求,年货物吞吐量6000吨

按照规划,高坪机场三期提档升级改扩建工程竣工后,可满足年350万至500万人次旅客出行需求。

建设中的高坪机场二期工程航站楼。 本报记者 张力 摄  
 

争分夺秒抢工期 高坪机场二期工程全力推进